进行组装调试后正式始发。左海号有效控制地表沉降，蓄势为项目迈入盾构施工阶段奠定坚实基础。待发盾构还面临大规模孤石、国产过出
此次验收由业主单位、构建“高空零衔接”综合立体交通体系，
该盾构机融合多项技术创新，操控、科学组织施工，碎、为完善福建城际铁路网贡献二航力量。完全满足项目最大71.5米隧底埋深和0.65兆帕地下水压的施工需求。为项目单洞超长距离掘进提供了坚实装备保障。用于福莆宁城际铁路F2F3线2标项目的盾构机“左海号”顺利通过出厂验收。福莆宁城际铁路长乐机场段隧道工程需穿越低承载力的淤泥和淤泥质黏土、智能监测系统如同“神经中枢”实现预测性维护，迅速为管片背后空隙提供支撑力，
（作者：汽车电瓶）